Longueur 322mm Envergure 453mm Constitué de 220 pièces.
Le Fw 200 C-4 a été la version construite en série de ce remarquable appareil de reconnaissance et bombardier. Il avait été le premier long courrier moderne au monde, sa version militaire a été surnommée "Fléau de l'Atlantique" par Chruchill. Basé sur l'étude d'un appareil de reconnaissance dérivé de la version civile Fw200 commandé par la marine Impériale Japonaise ( et qui ne fût jamais livré), l'appareil a équipé le Kampfgeschwader 40 (KG 40) qui venait d'être mis sur pied. Construit dès 1942, le Fw 200 C-4 a été la version la plus construite du Fw 200. Il a été utilisé aussi bien comme appareil de reconnaissance à long rayon d'action que pour bombarder les objectifs en mer. Des points d'emport avaient été montés sous les nacelles des moteurs et sous le fuselage, permettant le largage de bombes conventionnelles. |