Longueur 527mm Constitué de 205 pièces.
Commencé en 1930 au chantier "John Brown" de Clydebank, et terminé en 1936, le "Queen Mary" appartenait à une série de trois superliners de 80000tonnes. En août 1936, le "Queen Mary" traversa l'Atlantique d'Ouest en Est à la moyenne de 30,14 noeuds, et à 30,63 noeuds de moyenne d'Est en Ouest, ravissant ainsi le "ruban bleu" au "Normandie". Celui-ci le reprit pour quelque temps en 1937, mais le "Queen Mary" le reprit ensuite pour le détenir jusqu'en 1952.
Pendant la seconde guerre mondiale, le navire fut évacué vers Sydney ou il fut transformé en transport de troupes pouvant transporter 15000 hommes à chaque fois. A la fin du conflit le batiment recommança le transport de passagers sur l'Atlantique Nord. La Cunard White Star Line se sépara du transatlantique en 1967, le vendant à la ville de Long Beach où il sert d'hotel flottant depuis 1971. |